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“一帶一路”為鋼鐵帶來機遇的同時風險同在
發(fā)布日期：2015/9/24 15:57:22 已閱讀：948 次
鋼鐵產業(yè)“何去何從”這是面對行業(yè)困境所有鋼企所共同思考的一個問題，“一帶一路”戰(zhàn)略的提出讓不少行業(yè)內人士看到了希望，但是回收商網(wǎng)小編在此提醒大家，不要盲目跟風。
“一帶一路”戰(zhàn)略為我國鋼鐵產業(yè)帶來了諸多機遇，這是不可否認的，但是借助這一戰(zhàn)略“走出去”對于我國大部分的民營鋼企來說依舊是存在不小的風險的，因此民營鋼企應三思而后行，需要做好充足的“戰(zhàn)前”準備，保證“糧草充足”。
據(jù)悉，韓國，東南亞的泰國、印度尼西亞、新加坡、馬來西亞和中亞的伊朗、沙特、伊拉克以及非洲的南非、利比里亞、埃塞俄比亞等國是我國民營鋼企“走出去”的主要國家，不同國家具有不同的法律體系以及市場環(huán)境，因此當?shù)氐氖袌霏h(huán)境存在諸多不確定性。
從國家層面來說，像中東等地國家政治局勢不太穩(wěn)定，動蕩的政治環(huán)境給企業(yè)駐入帶來風險。
從法律體系層面來說，不同國家具有不同的法律體系，因此企業(yè)在選擇走出去時，應充分了解當?shù)氐姆审w系，避免出現(xiàn)合同糾紛。
從成本方面來說，在國外建廠有可能會因為對所在國的政治、法律、國情、市場、 原燃料、勞動力等資源，以及勞資關系，建廠設計資料等方面盡職調查不充分，獲取信息不對稱等原因，建設成本普遍高于預期，導致投資虧損。
從市場競爭層面來說，容易產生無序競爭�！白叱鋈ァ钡钠髽I(yè)容易產生產品同質化，由此造成企業(yè)出現(xiàn)惡性競爭，損害企業(yè)的自身利益。
從當?shù)氐睦婕瘓F方面分析，我國企業(yè)在走出去后，有可能對當?shù)仄髽I(yè)造成威脅，由此引發(fā)當?shù)仄髽I(yè)的抱團抵制。
最后，回收商網(wǎng)小編想說的是“走出去”確實有利于化解國內的過剩產能，但我們需要明確的是“走出去”與化解過剩不存在因果關系�！白叱鋈ァ敝皇且环N手段，鋼企不能完全將希望放在這一層面。
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