|
電動(dòng)車廢舊電池去向讓人擔(dān)憂
發(fā)布日期：2011/5/31 21:59:48 已閱讀：1229 次
近些年來，電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢，成為眾多市民的出行工具。然而，電動(dòng)車在給市民帶來方便的同時(shí)，其使用的鉛酸電池也給我們的生活帶來了污染隱患。
如今電動(dòng)車銷售“跑火”，廢舊電池去向成問題
電動(dòng)車廢舊電池量大
電動(dòng)車以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)勢，成為眾多家庭的新寵。在我市電動(dòng)車銷售集中地沙子墩，每家店里都擺滿了電動(dòng)車，一些顧客正在挑選車輛。有關(guān)人士稱，我市的電動(dòng)車從2005年開始走進(jìn)千家萬戶，現(xiàn)在大概有數(shù)十萬輛。既然有這么多的電動(dòng)車在使用，那產(chǎn)生的廢舊電池?cái)?shù)量也是不容小視的，如果不合理地處理這些廢舊電池，必定會(huì)對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。
廢舊電池回收問題多
電動(dòng)車已經(jīng)風(fēng)行幾年了，其產(chǎn)生了大量廢舊電池，那廢舊電池究竟流向何處了呢？店主們解釋，他們一般都會(huì)把廢舊電池進(jìn)行統(tǒng)一處理。沙子墩附近某品牌電動(dòng)車商行工作人員介紹，購買新電池一般需要600元/組（小型號）或800元/組（大型號），以舊換新后的電池價(jià)格只需400元/組（小型號）或600元/組（大型號）。
據(jù)了解，我市處理電動(dòng)車廢舊電池很混亂。有一些市民會(huì)將廢舊電池直接賣給廢品收購者，部分市民則會(huì)將廢舊電池隨意亂丟。另外，個(gè)別不法商家以極低的價(jià)格回收廢舊電池，轉(zhuǎn)而以舊充新，賣給不知情的消費(fèi)者。
據(jù)長期收購廢品的人透露，他們大多以每公斤6元至9.6元回收廢舊電池，然后提高價(jià)格將這些電池賣給廠家。而有些廢品收購站則直接拆開廢舊電池，將硫酸液隨地亂倒，然后把金屬鉛板取出來賣，“人與鉛直接接觸，久而久之，必然會(huì)鉛中毒�！�
電動(dòng)車的廢舊電池為何會(huì)大有市場？據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，廢舊電池中污染最大的是鉛，最值錢的也是鉛，一個(gè)廢舊電池的鉛板大約1.5公斤，一組4個(gè)電池的鉛板，能賣到70~80元。“利益驅(qū)使導(dǎo)致市場出現(xiàn)‘搶鉛混戰(zhàn)’”。
廢舊電池成環(huán)境“殺手”
電動(dòng)車的廢舊電池危害有多大？從網(wǎng)上查詢得知，目前市場上絕大多數(shù)電動(dòng)車使用的都是鉛酸電池，它主要由硫酸、鉛等金屬及塑料組成。這種電池容量較大，充電速度較快，但壽命比較短，使用期限一般為1.5~2年，質(zhì)量好的可達(dá)3年。
由于使用期限極短，日常生活中存在大量電動(dòng)車廢舊電池�！皬U舊電池中所含重金屬一旦被人體吸收，會(huì)在體內(nèi)慢慢累積，導(dǎo)致危急病癥，其后果不堪設(shè)想。”另外，在電池的生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用后的回收過程中，若操作不當(dāng)，也極易導(dǎo)致電池的鉛酸泄露，其硫酸混合液具有高溶解性，隨意排放將對空氣環(huán)境、生態(tài)平衡造成極大破壞，即土壤與水質(zhì)酸化、金屬腐蝕等。
據(jù)了解，一組4個(gè)廢舊電動(dòng)車電池會(huì)污染近10000噸水。鉛不易從體內(nèi)排出，人體的鉛含量一旦超標(biāo)，就會(huì)導(dǎo)致智力下降、胎兒畸形，易誘發(fā)惡性腫瘤，甚至導(dǎo)致死亡。
防控電池污染當(dāng)從源頭抓起
市環(huán)保局污控科的胡科長稱，電動(dòng)車的廢舊電池所造成的危害要比普通的電池大很多。電動(dòng)車報(bào)廢的鉛酸電池早已被列入《國家危險(xiǎn)廢物名錄》。根據(jù)國家環(huán)�？偩钟嘘P(guān)規(guī)定，電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)必須承擔(dān)廢舊蓄電池的回收責(zé)任，建立與銷售點(diǎn)配套的廢舊蓄電池回收系統(tǒng)，也可委托經(jīng)國家認(rèn)定、具有資質(zhì)的銷售商或?qū)I(yè)的回收單位進(jìn)行收集。只要發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象，市民可及時(shí)進(jìn)行舉報(bào)投訴。
針對電動(dòng)車廢舊電池的處理方法，胡科長稱，首先要把更換電池的源頭管理起來，必須要有《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證》資質(zhì)的廠家來進(jìn)行專門更換；其次，車主更換電池時(shí)，必須提供廢舊的電池，這樣能保證廢舊電池不被隨便處理掉。也可以借鑒家電“以舊換新”的政策，讓國家牽頭，商家在出售電動(dòng)車時(shí)承諾回收電池以舊換新。
胡科長表示，他們將繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的配合，大力宣傳電動(dòng)車電池知識，提高市民環(huán)保意識；完善、健全、建設(shè)貯存設(shè)施，盡量從源頭上控制電池污染，有效地凈化城市環(huán)境，保障廣大市民的身心健康。而要真正實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車廢舊電池對環(huán)境零污染，更需要全民參與。
24小時(shí)熱線：1 3 5 2 2 4 2 3 4 6 1 北京物資回收網(wǎng) cqstjd.cn
上下篇：
·我國廢舊電腦問題日益嚴(yán)重
·國家廢冰箱有了高級“拆解員”
| 
