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你淘汰的廢舊輪胎去那了?

發(fā)布日期:2017/11/18 13:53:33 已閱讀:1390 次

    由于近幾年汽車工業(yè)迅速發(fā)展導(dǎo)致近兩年廢舊輪胎急劇增加,僅中國大陸在2014年輪胎產(chǎn)量超過5.62億條,而廢輪胎量約為1000多萬噸,這是什么概念?17萬節(jié)火車才能裝下!而且廢舊輪胎還以每年8%~10%的速度增長。在未來還會有更高的廢舊輪胎增幅。
    你淘汰的廢舊輪胎去那了?
    廢舊輪胎污染環(huán)境
    廢舊輪胎不僅增長迅速、且對環(huán)境污染嚴重。廢舊輪胎屬于工業(yè)有害固體廢物,不能焚燒或掩埋。它會惡化自然環(huán)境、破壞植被生長、影響人類健康、危及地球生態(tài)環(huán)境。
    廢舊輪胎利用現(xiàn)狀
    廢舊輪胎可以通過工業(yè)化回收再利用,一般分為幾個方面
    一,裂解、將廢輪胎破裂成裂解所要的橡膠塊在高溫下分解提取燃料油,炭黑和鋼材等原材料;裂解多年來一直是世界各國關(guān)注的問題,也是高技術(shù)含量的化學(xué)利用方法,但迄今為止,此方法未得到大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。
    二,制成膠粉,從環(huán)保的角度說,著不失為一個好辦法,廢舊輪胎通過常溫粉碎法、常溫化學(xué)法等方法把橡膠制成粉末,橡膠粉廣泛用于體育塑膠運動場、游樂場、橡膠地磚、防水卷材、防水涂料、公路改性瀝青、橡膠制品等領(lǐng)域。橡膠粉分為不同等級有不同用途。從再生資源利用角度考慮,這種形式是最合理的,再生橡膠酷似天然橡膠,而價格上卻便宜很多。
    三,輪胎翻新,翻新輪胎是廢舊輪胎回收利用的重要途徑,是輪胎工業(yè)的延伸和加工再利用,對于促進資源節(jié)約綜合利用,促進經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變和可持續(xù)發(fā)展,富有積極意義。就其前景而言,廢舊輪胎翻新與輪胎工業(yè)一樣是汽車工業(yè)交通運輸中不可缺少的行業(yè)。隨著汽車和交通現(xiàn)代化,對輪胎高速安全性的要求日益苛刻,對翻新胎的出廠要求也越來越高。
    四,原型直接利用,比如將其轉(zhuǎn)用于低速車輛,或者改作港口碼頭的護舷,減緩船舶與碼頭或船舶之間的靠岸或系泊過程中的沖擊力,消除船舶、碼頭受損壞。這種形式雖然最為理想,但由于受到廢舊輪胎原形的限制,實際用量難以擴大化。
    在廢舊輪胎資源利用上,我國與發(fā)達國家存在差距,這種差距不僅體現(xiàn)在技術(shù)上,而且體現(xiàn)在政策和法律規(guī)定上。發(fā)達國家廢舊輪胎無償利用,而且還給予補償。在我國利用廢舊輪胎,不但沒有補償,而且還需要購買。為了促進廢舊輪胎資源循環(huán)利用,希望我國政府有關(guān)部門給于廢舊輪胎利用企業(yè)更多的政策保護和支持,使廢舊輪胎利用行業(yè)快速發(fā)展。

上下篇: ·快遞包裹垃圾成為新的環(huán)保隱患 ·如何送電子廢物安全“回家”?
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